Flash Ballonvaarten
Het weer
Wat voor weer moet het zijn voor een ballonvaart ? Wij houden dagelijks het weer in de gaten. Op de dag van uw ballonvaart doen wij altijd een laatste persoonlijke weercheck bij het KNMI. Flash Ballonvaarten beschikt over een speciaal telefoonnummer om in contact te komen met de Meteorologische Dienst van de KNMI in de Bilt. De actuele neerslagverwachting en windverwachtingen worden constant in de gaten gehouden en in samenspraak met een luchtvaart-meteoroloog beoordeeld. Op basis van deze gegevens nemen wij de beslissing al dan niet te vertrekken. Wij proberen rond het middaguur al een duidelijk beeld hierover te hebben, maar de definitieve beslissing nemen we uiterlijk vier uur voorafgaand aan uw geplande ballonvaart. (uitzonderingen daargelaten)
Het kan dus gebeuren dat de geplande vaart niet doorgaat omdat de weersomstandigheden een veilige ballonvaart niet garanderen.
Het kan dus gebeuren dat de geplande vaart niet doorgaat omdat de weersomstandigheden een veilige ballonvaart niet garanderen.
|
Leuk is dat niet, maar veiligheid gaat natuurlijk voor alles. De ballonvaart zal dan in overleg met u verplaatst worden naar een andere datum.
Om een mooie ballonvaart te kunnen maken moet de weersituatie aan de volgende voorwaarden voldoen:
|
|
We merken dat de klimaatverandering ook invloed heeft op het aantal ballonvaarten dat veilig door kan gaan. De wind is vaak langer vlagerig, waardoor een uitgestelde beslissing iets vaker voorkomt. Ook liggen de temperaturen de laatste tijd hoger.
Hoewel zomers weer en een ballonvaart goed bij elkaar lijken te passen, geldt een temperatuur van 30 graden doorgaans als bovengrens. Dat heeft ook te maken met het principe van een heteluchtballon. Die stijgt op door het verschil in temperatuur binnen en buiten de ballon. Als de buitentemperatuur hoog is, moet de binnentemperatuur heel warm worden. Dat is slecht voor het materiaal: dat kan beschadigd raken.
Daarnaast neemt het draagvermogen van de luchtballon af bij hogere temperaturen. Een ballon die doorgaans vijf passagiers in het mandje kan vervoeren, kan dan slechts het gewicht van vier of twee personen optillen.
Bovendien is het niet aangenaam vertoeven. De stralingswarmte van de branders zorgt voor een temperatuurstijging van 5 graden. Ook voel je tijdens een ballonvaart geen zuchtje wind - je beweegt immers met de wind mee. Het risico dat iemand hoog in de lucht bevangen raakt door de hitte, is dan te groot.
Hoewel zomers weer en een ballonvaart goed bij elkaar lijken te passen, geldt een temperatuur van 30 graden doorgaans als bovengrens. Dat heeft ook te maken met het principe van een heteluchtballon. Die stijgt op door het verschil in temperatuur binnen en buiten de ballon. Als de buitentemperatuur hoog is, moet de binnentemperatuur heel warm worden. Dat is slecht voor het materiaal: dat kan beschadigd raken.
Daarnaast neemt het draagvermogen van de luchtballon af bij hogere temperaturen. Een ballon die doorgaans vijf passagiers in het mandje kan vervoeren, kan dan slechts het gewicht van vier of twee personen optillen.
Bovendien is het niet aangenaam vertoeven. De stralingswarmte van de branders zorgt voor een temperatuurstijging van 5 graden. Ook voel je tijdens een ballonvaart geen zuchtje wind - je beweegt immers met de wind mee. Het risico dat iemand hoog in de lucht bevangen raakt door de hitte, is dan te groot.